童車新舊國家標準之間的（de）變化

全國玩具標準（zhǔn）化技術（shù）委員會負責組織修訂（dìng）的4個童車強製性國家標準:GB 14746-2006《兒童自（zì）行車安全（quán）要求》、GB14747-2006《兒童（tóng）三輪車安（ān）全要求》、GB 14748-2006《兒童推車安全要求》及GB14749-2006《嬰兒學步車安全要求》,已經國家標準化管理委員會批準（zhǔn）發布實施,於2007年 1月1日（rì）起強製執行.

　　現行標準已顯落後

　　中國是童（tóng）車的生產出（chū）口大國.童車的使用對象為嬰幼兒,他們自我防護意識差（chà）、反應遲緩,往往容易受到事故傷害,因此童車的安全性能（néng）問題十分重要.而歐美發達國（guó）家對童車（chē）的安全性能也極為關注,一旦在市場抽查發（fā）現童車存在質量隱患或消費者有質量方麵不良反應的話,童車的生產商將蒙受巨大的經（jīng）濟（jì）損失,童車的生產國也將在（zài）聲譽上受損（sǔn）,甚至將影（yǐng）響該（gāi）生產國的整個童車出口形勢.而童車（chē）質量的高低與童（tóng）車標準的高低有著（zhe）直接的（de）關係,應該說（shuō）一（yī）個國家（jiā）童車的（de）標準越高則相（xiàng）應生（shēng）產的童車質（zhì）量也越好.

　　目前我國童車係列標準中（zhōng）的安（ān）全要求引用了GB6675-86《國家玩具安全技術規（guī）範》的內容（róng）.而GB6675-86現已廢止,新的《國家玩（wán）具（jù）安全技術規範》即GB6675-2003於2003年正式頒布實施（shī）.這就造成我國（guó）的童車係列標準與《國家玩具安全技術規範》即GB6675-2003中相（xiàng）應一些條款在產品安全性能的判定上產生了（le）差異,特別（bié）是關於對有害元素遷移的*在新版標準中有了重大修改後,童車標準仍未（wèi）作相應的修改.而在上,童車方麵的標準卻在不（bú）斷修改*,因此目前我國童車係列（liè）標準的規定要求相對顯得較為落後.有鑒（jiàn）於此（cǐ）,我國國家玩具標準委已於2004年正式提出對此係列（liè）標準進行（háng）重新修訂.現（xiàn）已正式頒布,並將於2007年1月（yuè）1日正式實施（shī）.現將新（xīn）童車係列標準變化（huà）後的情況歸納如下（xià）:

　　新舊玩（wán）具標準共同點（diǎn）

　　在童車（chē）的一些機械物理方（fāng）麵與GB6675-2003《國家玩具安全技術規範》相關的要求,如小零件、銳利、銳利（lì）邊緣（yuán）等,新修改的係列標準已與GB6675-2003《國家玩具安全技術規範（fàn）》協調一致起來.

　　阻燃性能和可遷移元素的*的（de）技術（shù）規定都采用了GB6675-2003《國家玩具安全技術規範》中（zhōng）的相應要求.

　　對童車的標誌和使用說明的（de）要求,規定都符合（hé）我國國家標準GB5296.5的要求.

　　新舊玩具（jù）標準不同點

　　兒童自行車（GB14746）

　　適用於鞍座高度在435~635mm範圍的兒童（tóng）自行車,其主要內容等同采用了ISO8098-2002《兒童自行車安全要求》的技術規定和測試方法,與（yǔ）原標準相比,重點的變（biàn）化在以下8個方麵:

　　①對突出物給予更（gèng）詳盡的說明,並配圖示例;

　　②提高（gāo）了製動係統的要求;

　　③增（zēng）加對於把套的要求;

　　④加強車架（jià）/前叉組合件的強度考核;

　　⑤提高車輪轉動精度的要求;

　　⑥加大車輪裝配後,輪胎與車架、前叉、泥板或泥板附（fù）件（jiàn）間的間隙,免遭（zāo）手指夾入;

　　⑦增加（jiā）車輪（lún）夾（jiá）持力的要求;

　　⑧增（zēng）加鞍座強度要求.

　　兒童推車（GB14748）

　　針對推車的特定性（xìng）能,本次修訂的主要依據（jù）是EN1888:2003《輪式兒童推車安全（quán）要求和測試方法（fǎ）》並重新起草,推車的技術要求和測試在（zài）以下10個方麵（miàn）有了變化:

　　1.結構部分增加了危險夾縫、剪切和擠（jǐ）夾點,小零件,突出物（wù）,以及機械部件（jiàn）的連接方麵的技術要求（qiú）及判定方法（fǎ）;

　　2.增加（jiā）了對兒童（tóng）推（tuī）車某些部件的尺寸（cùn）要求;

　　3.修改了穩定（dìng）性的測（cè）試要求和測試方（fāng）法;

　　4.原標準中（zhōng）跨越障礙測試更改為新標準中的手把強度試驗（yàn）,並修改了部分測試（shì）方法;

　　5.修改了折疊（dié）裝置和（hé）鎖定裝置的技術要求;

　　6.修改了製動裝置性（xìng）能試驗的試驗方法;

　　7.修改了安全帶與束縛係統可靠性試驗的方法;

　　8.修改了動態耐久性實驗（yàn）;

　　9.增加撞擊強度實驗;

　　10.增加了塑（sù）料包裝袋的要求.

　　兒童三輪車（GB14747）

　　新的標準（zhǔn）修（xiū）訂的特點是根據在我國市場（chǎng）上銷售的（de）兒童（tóng）三輪車的實（shí）際情況,如三輪車上（shàng）增加了輔助推杆起到了推車的作用,以及（jí）在原（yuán）標準的基礎上,參考（kǎo）了歐美、日本等發達國家的標準,對原標準中的技術要求和測試方法作了相應（yīng）的增加和修改,其變（biàn）化的內容（róng）是（shì）:

　　1.模擬實際使用要求,參照了日本的標準,增（zēng）加了衝擊（jī）強度（dù）的技術（shù）要（yào）求（qiú）和測試方法;

　　2.根據（jù）國內（nèi）市場兒（ér）童三輪車的結構（gòu）特（tè）點,對於有靠背的兒童（tóng）三輪車增加了“靠背結構牢固性”的技術要求和測試方法;

　　3.增加了輔助推杆強度的（de）技術要求和測試方法;

　　4.為保護兒童在騎行（háng）和推行過程中,其腳不被腳蹬夾傷,增加了“腳蹬離地高度”的技術要求和測試方法.

　　嬰兒學步車（GB14749）

　　其修改的原（yuán）則基（jī）本（běn）和兒童三輪車（chē）一（yī）樣.所增加（jiā）的技術要求和測試方法參照了歐洲標準EN1273:2001《學步車安全要求及測試方法（fǎ）》.發生變化的內（nèi）容如下:

　　1.防止嬰兒的頭部、手指直接與牆（qiáng）壁等剛（gāng）性體接觸造成傷害,增加了“防撞安全間距”的（de）技術（shù）要求和測（cè）試方法;

　　2.增加了“剪切和擠夾”的技術要求（qiú）;

　　3.對靜態強度和動態強度的（de）技術要求,部分修改了相應的測試方法;

　　4.修改了靜態穩定性技術（shù）要求和測試方法;

　　5.根據GB6675-2003,修改了學步車結構的技（jì）術要求

　　6.修改了折疊裝置和鎖定裝置（zhì）的技（jì）術要求（qiú）;

　　7.修改了產品警示和包裝部分的內容.

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