如何正確戴電動車頭盔

2020年公安部交管局下發通知，在（zài）全國開展“一盔一帶"安全守護行動，自2020年6月（yuè）1日起，依法查（chá）糾騎乘（chéng）摩托車（chē）不佩戴安全頭盔（kuī）、駕乘汽車不使（shǐ）用安全（quán）帶的交（jiāo）通違法（fǎ）行為。從4月17日以來，杭州啟動了為期兩年的（de）道路交通安（ān）全暨（jì）電動（dòng）自行車安全專項治理行動序幕，重點整治騎電動自行車不戴安全（quán）頭盔、闖紅燈、逆行等一係列交（jiāo）通違法行為。經過杭州交警和相關職能部門的合力協作，截至5月底，杭州全市電動自（zì）行車事故同（tóng）比下降25.7%；死亡人數同比下降31.37％；5月單月電動自行車事故死亡人數比去年同期下降79.41％。

可以說，電動自行車安全治理初（chū）見（jiàn）成效。眼下在路上，騎車戴頭盔的市民（mín）已經明顯多了。不（bú）過，交警部在執勤中發現，有（yǒu）些市民雖然戴了頭盔，但沒有“戴（dài）好"，在發生意外時，可能起不到保護（hù）作用（yòng）。市民佩戴安全頭盔標準嗎？哪些安全（quán）頭盔適合佩戴使用？有人戴安全（quán）帽騎？有人戴了（le）頭盔卻沒係帶？

作為防（fáng）護最重要的部件，頭盔與頭盔帶（dài）之間（jiān）的拉伸性能需要足夠*，對應的則需進行拉伸試驗：用於測定試樣在受到軸向拉伸載荷後的行為，拉伸試驗常用於測定（dìng）材料或產品可承受的最大載荷（hé）（拉伸強度）。拉伸（shēn）試驗可基於載荷值或伸（shēn）長值。

頭盔帶的試驗是使用拉力試驗機HD-B609B-S，原因（yīn）在於功能特點：HD-B609係列（liè）是一種單柱（zhù）觸屏拉力試驗機，是電子技術配合軟件技術與機械傳動相結合的新型材料試驗機，采用力值傳感器，再（zài）通過高精度力值測量係統，實現（xiàn）測量，采用單柱結構，主要用於負荷低於2KN的材料（liào）試（shì）驗，結構牢固（gù），操作方便，維（wéi）護簡單（dān）。

拉力機（jī）功能特點與參數說明：

具有應力-應變、力量-位移、力量-時間、強度-時間（jiān）等多種曲線模式

測量準確高，通過第三方檢測機構認證

多語種應用功能，適應不同的國別使用

具有靈活的、曲線圖、數據表、報（bào）告書查看和打印功能

高速率，低振動，低噪音的電機驅動裝置

自動計算最大力、最小力、平均力、最大變形、伸長率（lǜ）、強度等功能（néng）

如果你是頭盔生產的，需要檢測（cè）這方麵的拉伸測試，不妨問問我們。人生安全是十分重要，行駛安全也是相當重要，為了你與我的安全，行駛機動車請戴上頭（tóu）盔！生命無價！

溫馨提示（shì）：

安（ān）全佩戴頭盔方式：“首先要水（shuǐ）平佩戴頭（tóu）盔，不要前仰或者後（hòu）翹，戴上之後要（yào）將調節器旋緊，直到頭盔不晃動並（bìng）感覺舒適，然後調整頭盔兩側織帶黑色（sè）分叉扣的高度，使耳（ěr）朵的位（wèi）置正好位於前後兩個織帶（dài）中間。最後將下巴卡扣的位置調整好長度並扣緊，以下（xià）顎處留有一指空隙為安全又合適的佩戴方法。"