采用力閉環，通過氣動（dòng）伺服閥、伺服缸，對自行車的曲柄組合件（jiàn）進行動態模擬加載，利用計算機高速（sù）采集力量（liàng）傳感器的信號（hào），並及時將信號（hào）反饋到伺服閥，來控製機台的動（dòng）作，同時計算機動態顯示力量（liàng）、頻率等的實時（shí）曲線。

自行車腳踏板疲勞試驗機產品介紹：

    采用力閉環（huán），通過（guò）氣動伺服閥、伺服缸，對自行車的曲柄組合件進行動態模擬加載，利用計算機高速采集力量傳感器的信號，並及時將（jiāng）信（xìn）號反饋到伺服閥，來控（kòng）製機台的動作，同（tóng）時計算機動態顯（xiǎn）示力量、頻率等的實時曲線。

設計標準：ISO  JIS  GB  EN

自行車腳踏板疲勞試驗機主要技術參數：

荷重（chóng）元容量：250kgf

力量控製精度：±1%（靜態），0～5%（動（dòng）態（tài））

試驗頻率：0～5Hz可調（diào）整

試驗次數：0～999,999次，可設定

測試力（lì）：500～1800N

顯示方式：全計（jì）算機數字顯示（shì）

加載（zǎi）方式：氣動伺服控製

氣源：7kgf／cm2

電源：220V，50Hz

的結構：

自行車的構造分為（wéi）基本部件和附屬部件。基本部件：車架、前叉、車把、前後（hòu）中軸、鏈（liàn）條、飛輪、鞍座（zuò）、車閘等16個部件組成。附屬部件：鏈罩、衣架、支架、車鈴、車鎖等9個部件組成。

的分類和規格（gé）：

自行車種類分為（wéi）“普通型”、“輕便型”、“載重型（xíng）”、“賽車型”、“小輪型”、“特種型”六種。自行車（chē）的規格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大係列產品。我國（guó）出口自行車（chē）一般按以上種類、規格型號劃分，並（bìng）要標（biāo）注外銷貨號進（jìn）行管理。